Mercedes i AMG menjaju pravila igre: novi GT 4-Door Coupé sa preko 1.100 KS

Novi potpuno električni Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé predstavljen je kao najmoćniji i tehnološki najnapredniji serijski model koji je AMG ikada razvio. Baziran na potpuno novoj AMG.EA platformi, model predstavlja početak nove ere performansi iz Afalterbaha, kombinujući ekstremnu snagu, naprednu aerodinamiku i digitalne tehnologije sa prepoznatljivim AMG karakterom.

Mercedes-AMG je novi GT 4-Door Coupé opremio sa tri aksijalna elektromotora razvijena u saradnji sa kompanijom YASA, koji u najsnažnijoj verziji razvijaju 1.169 KS i 2.000 Nm obrtnog momenta. Prema prvim podacima, automobil do 100 km/h ubrzava za oko dve sekunde, dok maksimalna brzina iznosi oko 300 km/h.

Novi model koristi 800-voltnu arhitekturu i bateriju kapaciteta 106 kWh sa naprednim sistemom hlađenja inspirisanim tehnologijama iz Formule 1. Zahvaljujući ultra-brzom punjenju snage do 600 kW, baterija može da se dopuni od 10 do 80 odsto za približno 11 minuta.

Dizajn spoljašnjosti ostaje veran AMG GT filozofiji, ali uz moderniji i aerodinamički efikasniji pristup. Niska silueta, široki blatobrani i agresivni detalji naglašavaju sportski karakter modela, dok aktivna aerodinamika i upravljanje zadnjim točkovima dodatno unapređuju stabilnost i voznu dinamiku.

U enterijeru dominira potpuno digitalizovan kokpit sa tri velika ekrana integrisana ispod jedinstvene staklene površine. Centralni sistem pokreće novi MB.OS operativni sistem sa AMG Race Engineer softverom, koji omogućava detaljno podešavanje odziva pogona, raspodele obrtnog momenta i dinamike vožnje. Kabina je izrazito orijentisana ka vozaču, uz sportska AMG Performance sedišta i novi multifunkcionalni upravljač.

Posebnu pažnju Mercedes-AMG posvetio je emocionalnom doživljaju vožnje. Novi GT 4-Door Coupé koristi sofisticirani sistem generisanja zvuka koji simulira karakterističan AMG V8 motor, uključujući promene stepena prenosa i vibracije, kako bi vozačima pružio poznat osećaj performansi uprkos potpuno električnom pogonu.