Audi Q9: više luksuza, više prostora i moćni motori

Audi je predstavio potpuno novi Q9, najveći i najluksuzniji SUV u istoriji kompanije, model koji otvara novo poglavlje u segmentu premijum vozila sa tri reda sedišta. Novi adut iz Ingolštata pozicioniran je iznad modela Q7 i predstavlja odgovor nemačkog proizvođača na rivale kao što su BMW X7, Mercedes-Benz GLS i Range Rover.

Za razliku od dosadašnje filozofije u kojoj su performanse bile u prvom planu, Audi kod modela Q9 naglasak stavlja na komfor, prostranost i luksuz. Putnička kabina zamišljena je kao svojevrsni „životni prostor“, sa mogućnošću izbora konfiguracije sa šest ili sedam sedišta, električno upravljanim vratima i velikim panoramskim krovom čija se providnost može elektronski podešavati.

Unutrašnjost donosi najnoviju generaciju Audijevog digitalnog okruženja. Vozaču su na raspolaganju digitalna instrument tabla i veliki centralni ekran, dok su skuplje verzije opremljene i dodatnim ekranom za suvozača. Posebna pažnja posvećena je kvalitetu materijala, ambijentalnom osvetljenju i zvučnoj izolaciji, a vrh ponude predstavlja Bang & Olufsen 4D audio sistem sa zvučnicima ugrađenim u naslone za glavu i vibracionim elementima u sedištima.

Novi Q9 razvijen je prvenstveno za tržišta na kojima vlada velika potražnja za luksuznim SUV modelima, pre svega Severnu Ameriku, ali će biti dostupan i na drugim tržištima. Dimenzijama značajno nadmašuje Q7, nudeći više prostora u sva tri reda sedišta, kao i veći prtljažni prostor.

Ispod karoserije nalaze se adaptivno vazdušno oslanjanje, quattro pogon na sva četiri točka i upravljanje na svim točkovima. Kupci novog Audija Q9 moći će da biraju između više pogonskih opcija prilagođenih različitim potrebama. Osnovu evropske ponude čini Q9 TDI 220 kW, koji pokreće 3,0-litarski V6 turbodizel sa 300 KS i 650 Nm obrtnog momenta, uparen sa osmostepenim Tiptronic automatskim menjačem, stalnim quattro pogonom i 48-voltnim blagim hibridnim (MHEV) sistemom. Ova verzija namenjena je vozačima koji često prelaze velike kilometraže i koriste vozilo za vuču ili porodična putovanja.

Za kupce koji preferiraju benzinske motore Audi je pripremio 2,9-litarski V6 TFSI sa dva turbopunjača, koji razvija 429 KS i 600 Nm. Zahvaljujući kombinaciji snažnog motora, quattro pogona i adaptivnog vazdušnog oslanjanja, Q9 do 100 km/h ubrzava za manje od pet sekundi, zadržavajući visok nivo udobnosti na dugim putovanjima.

Na vrhu ponude nalazi se Audi SQ9, opremljen 4,0-litarskim twin-turbo V8 motorom sa 591 KS i 800 Nm obrtnog momenta. Ova verzija standardno donosi adaptivno vazdušno oslanjanje sportskog podešavanja, upravljanje na svim točkovima, aktivni zadnji diferencijal i unapređeni quattro pogon, što omogućava ubrzanje od 0 do 100 km/h za približno 3,8 sekundi.

Audi je potvrdio da je Q9 razvijen na Premium Platform Combustion (PPC) arhitekturi, koja podržava benzinske, dizel i plug-in hibridne pogonske sisteme. Kompanija je najavila da će se tokom 2027. godine ponudi pridružiti i plug-in hibridna verzija, namenjena kupcima koji žele mogućnost svakodnevne vožnje na električni pogon uz zadržavanje velikog dometa na dužim putovanjima.

Audi je posebnu pažnju posvetio i tehnologijama asistencije. Novi digitalni Matrix LED farovi i OLED zadnja svetla ne služe samo estetici već i bezbednosti, dok napredni sistemi pomoći vozaču omogućavaju poluautonomnu vožnju u određenim uslovima.