Noviteti

Volkswagen ID. Polo – bestseler spreman za budućnost

Auto Baza
· 29. 4. 2026.
Volkswagen ID. Polo – bestseler spreman za budućnost

Volkswagen ID. Polo – bestseler spreman za budućnost

Volkswagen je predstavio novi ID. Polo - samim tim potpuno električnu verziju jednog od najuspešnijih modela u svojoj istoriji. Prodat u preko 20 miliona primeraka, Polo sada ulazi u novo poglavlje – potpuno redizajniran i sistematski usmeren ka budućnosti. Razvijen u Volfsburgu, ID. Polo kombinuje jasan dizajn, velikodušan prostor i visok kvalitet sa atraktivnom početnom cenom koja počinje od 24.995 evra (u Nemačkoj). Mali automobil takođe postavlja tehnološke standarde: sa WLTP dometom3 do 454 km i novim Connected Travel Assist-om, uključujući automatsko prepoznavanje semafora, efikasnu vožnju jednom pedalom ili funkciju „vozilo-do-tereta“ koja pretvara ID. Polo u mobilni izvor energije za uređaje kao što su električni bicikli. Pretprodaja novog modela ID. Polo već je počela (u Nemačkoj).

Domet do 454 km, brzo punjenje jednosmernom strujom uvek standardno. ID. Polo će biti dostupan sa novim efikasnim pogonom na prednje točkove i u tri nivoa snage sa 85 kW (116 PS), 99 kW (135 PS) i 155 kW (211 PS). Verzije od 85 kW i 99 kW biće standardno opremljene LFP (litijum-gvožđe-fosfat) verzijom nove visokonaponske baterije od 37 kWh (neto). Ova baterija se može napuniti od 10 do 80 procenata za oko 23 minuta na DC stanicama za brzo punjenje i nudi domet do 329 km³/. Pogon od 155 kW napaja NMC (nikl-mangan-kobalt baterija) varijanta, nudi energetski sadržaj od 52 kWh (neto), omogućava domet do 454 km i može se napuniti od 10 do 80 procenata za oko 24 minuta na DC stanicama.

Novi ID. Polo je dugačak 4.053 mm, širok 1.816 mm i visok 1.530 mm. Međuosovinsko rastojanje je 2.600 mm. U poređenju sa modelom sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem, ID. Polo impresionira znatno boljim iskorišćenjem prostora zahvaljujući MEB+. Jedan primer za to je velika zapremina prtljažnika, koja je porasla za 25 procenata – sa 351 na 441 litar. Kada se nasloni zadnjih sedišta preklope, kapacitet prtljažnika se povećava na 1.240 litara (konvencionalni Polo: 1.125 litara). Ovaj dodatni prostor čini petosedni ID. Polo svestranijim od bilo kog od svojih prethodnika, specijalizovanim ne samo za gradski život već i za bez napora savladavanje svakodnevne upotrebe sa prijateljima i porodicom.

Novi ID. Polo je prvi proizvodni model koji u potpunosti prati novi Volkswagen Pure Positive dizajnerski jezik glavnog dizajnera Andreasa Mindta. Rezultat je kompaktan automobil sa jasnim proporcijama, kultnim dizajnerskim karakteristikama kao što je C-stub preuzet iz prvog Golfa, simpatičnim prednjim delom i snažnim zadnjim delom koji ima veoma kvalitetan, bezvremenski i harizmatičan izgled. Novi model je odmah prepoznatljiv kao pravi Volkswagen i odražava njegov tehnološki napredak modernim dizajnom svetala.

Novi Pure Positive dizajnerski jezik takođe karakteriše unutrašnjost ID. Polo-a sa svojom inteligentnom unutrašnjom arhitekturom, visokokvalitetnim materijalima i odličnom ergonomijom. Pažnja posvećena detaljima je očigledna u detaljima zavisnim od specifikacije, kao što su elegantni dekorativni šavovi na oblogama vrata i integracija malih „Volkswagen“ znački kao završni detalj za ove atraktivne šavove.

Novi kokpit je posebno upečatljiv kod ID. Polo-a. Digitalni kokpit sa dijagonalom od 26,0 cm (10 inča) je raspoređen na vizuelnoj osi. Ekran osetljiv na dodir novog Innovision infotejnment sistema (sa dijagonalom od 32,77 cm/13 inča) nalazi se centralno u instrument tabli i lako je dostupan i vozaču i suvozaču. Ima izgled visokokvalitetnog tableta u pogledu veličine i veoma je precizan u svom grafičkom prikazu. Ukupan utisak visokog kvaliteta zaokružen je jasno dizajniranim i idealno pristupačnim komandama, modernim displejima i grafikom, kao i inovativnim karakteristikama kao što je „retro displej“, koji donose dašak nostalgije digitalnim instrumentima (izgled i osećaj fejslifta Golf I). Zahvaljujući MEB+ platformi i novom softveru, ID. Polo standardno dolazi sa mnoštvom modernih sistema za pomoć. Kao opcija, sledeća generacija Travel Assist-a podržava asistirano uzdužno i bočno vođenje i reaguje na semafore5 (u okviru ograničenja sistema) – prvi put u ovoj klasi. Vožnja jednom pedalom je takođe dostupna standardno, omogućavajući usporavanje vozila regulacijom samo pedale gasa.

ID. Polo je dostupan u Nemačkoj u tri linije opreme:

Trend – osnovna verzija sa funkcijom brzog DC punjenja. ID. Polo Trend je standardno opremljen funkcijom brzog DC punjenja od 90 kW. Pored toga, sistemi za pomoć kao što su Side Assist i Lane Assist (uklj. Emergency Assist) deo su standardne opreme. Uvek su na raspolaganju karakteristike kao što su LED farovi sa kontrolom dugih svetala, digitalni kokpit sa 10-inčnim displejem, 13-inčni Innovision infotejnment sistem, multifunkcionalni volan od kože i automatski klima uređaj.

Life – oprema za udobnost sa adaptivnim tempomatom. ID. Polo Lajf će biti lansiran kao drugi nivo opreme. Standardno je opremljen sistemima za pomoć kao što su adaptivni tempomat (ACC), sistem zadnje kamere, sistem za kontrolu rastojanja pri parkiranju (napred) i sistem za pomoć pri ukrštanju. Automatski unutrašnji retrovizor sa zatamnjenjem i električno sklopivi spoljašnji retrovizori sa funkcijom memorije dodatno obezbeđuju veću udobnost. Digitalne funkcije kao što su glasovna kontrola, App Connect za Apple CarPlay i Android Auto, kao i funkcija induktivnog punjenja za pametne telefone, takođe su standardne. Pored toga, tu je i promenljivi pod prtljažnika za još praktičnije korišćenje velikog prtljažnika.

Style – vrhunska verzija sa IQ.LIGHT LED matričnim farovima. Pored karakteristika nivoa opreme Trend i Life, ID. Polo Style takođe dolazi sa najsavremenijom tehnologijom osvetljenja u obliku IQ.LIGHT LED matričnih farova sa osvetljenom LED svetlosnom trakom, 3D LED zadnjim svetlima i osvetljenim VW logom napred i pozadi. Enterijer karakterišu sportska udobna sedišta, pozadinsko osvetljenje i visokokvalitetni materijali. Funkcije poput grejanja volana i sedišta, kao i dvozonski automatski klima uređaj, takođe su deo premium opreme. Dodatna inovacija je poboljšana verzija ID. Svetlo na vozilu ID. Polo Style. Ovo pruža pomoć sa vizuelnim informacijama u svakodnevnoj vožnji, na primer, uputstva za navigaciju ili status punjenja. Svetlosna traka se sada prvi put nastavlja i na prednja vrata i stoga ima nove funkcije. Na primer, sistem može upozoriti na učesnike u saobraćaju koji se približavaju pre nego što se vrata otvore.

Dodatna oprema za novi ID. Polo uključuje izuzetne karakteristike za ovu klasu, kao što je vrhunski zvučni sistem Harman Kardon sa 425 vati muzičke izlazne snage, 10 zvučnika, uključujući centralni zvučnik za jasan prenos glasa, i sabvufer. Takođe dostupan kao opcija: veliki panoramski stakleni krov. Jedna nova karakteristika u ovom segmentu je pneumatska funkcija masaže za električno podesiva prednja sedišta u 12 pravaca. Dostupna su tri programa masaže – karakteristika luksuzne klase u automobilu kompaktne klase. Električno podesivo vozačevo sedište je takođe opremljeno funkcijom memorije.

ID. Polo može da napaja eksterne uređaje (do 3,6 kW). Ovo pretvara vozilo u utičnicu na putu – na primer, za električne bicikle ili opremu za aktivnosti na otvorenom. Punjenje je moguće pomoću utičnice od 230 V u unutrašnjosti i – sa posebnim adapterom – takođe preko priključka u režimu 3 utičnice za punjenje.

U Nemačkoj, pretprodaja novog modela ID. Polo je počela 29. aprila. Prilikom lansiranja na tržište, potpuno električni kompaktni model biće dostupan sa jednom varijantom motora. Cene počinju od 33.795 evra za ID. Polo Life sa 155 kW (211 PS)1 i baterijom od 52 kWh. Osnovna verzija po ceni od 24.995 evra, a dodatne varijante pogona i opreme slediće tokom leta.

Novi ID. Polo je primer uspešne saradnje unutar grupe brendova Core (sa brendovima Volkswagen, Volkswagen komercijalna vozila, SEAT/CUPRA i Škoda) i demonstrira novi tehnički nivo za električne modele početnog nivoa u Evropi.

Izvor: Volkswagen

💬 0 komentara

Komentari (0)

Budite prvi koji će ostaviti komentar na ovaj tekst!

Ostavite vaš komentar