Audi Nuvolari: najmoćniji i najbrži u istoriji brenda!

Kompanija Audi predstavila je novi superautomobil Audi Nuvolari, model kojim nemački proizvođač najavljuje novu eru visokih performansi, tehnoloških inovacija i snažnije veze sa svojim Formula 1 programom. Reč je o najbržem, najmoćnijem i najekskluzivnijem serijskom Audiju ikada proizvedenom, ograničenom na svega 499 primeraka.

Nazvan po legendarnom italijanskom automobilističkom asu Taciju Nuvolariju (Tazio Nuvolari), predratnoj zvezdi automobilskih trka i pobedniku čuvene Velike nagrade Beograda iz 1939. godine, novi Audi Nuvolari predstavlja spoj vrhunske tehnologije, trkačkog iskustva i potpuno nove dizajnerske filozofije marke sa četiri prstena. Projekat je realizovan u rekordnom roku od samo 440 dana, što u Audiju ističu kao dokaz nove organizacione efikasnosti i ubrzanog razvoja proizvoda.

Audi Nuvolari pokreće hibridni visokoperformansni pogonski sklop sa maksimalnom snagom sistema od 736 kW (1.001 KS). Kombinuje 4,0-litarski V8 biturbo motor koji isporučuje 588 kW (800 KS) sa tri aksijalna elektromotora, od kojih svaki proizvodi 110 kW. Litijum-jonska baterija ima bruto kapacitet od 7,3 kWh.

Motor sa unutrašnjim sagorevanjem isporučuje maksimalni obrtni moment od 730 Nm i dostiže do 10.000 o/min — opseg koji je ranije bio rezervisan za rasne trkačke automobile.

Dva uljem hlađena aksijalna elektromotora na prednjoj osovini isporučuju do 2.150 Nm obrtnog momenta. Kao sastavni deo quattro sistema, oni podržavaju promenljivu raspodelu obrtnog momenta. Treći elektromotor između V8 centralno smeštenog motora i menjača upotpunjuje koncept pogona.

Visokoperformansni pogonski sklop ubrzava vozilo od 0 do 100 km/h za 2,6 sekundi i od 0 do 200 km/h za 6,8 sekundi, dostižući maksimalnu brzinu od preko 340 km/h.

Tehnološka osnova razvijena je u bliskoj saradnji sa sestrinskim brendom Lamborghini, a značajan deo rešenja inspirisan je Audijevim ulaskom u Formula 1 šampionat.

Karoserija je izrađena od ugljeničnih vlakana, dok aktivna aerodinamika generiše značajnu količinu potisne sile pri velikim brzinama. Novi sistem „quattro predictive ride“ unapred prilagođava rad ogibljenja i raspodelu obrtnog momenta, omogućavajući optimalnu stabilnost kako na stazi, tako i u svakodnevnoj vožnji.

Za dizajn je bio zadužen Massimo Frascella, koji kroz Nuvolari uvodi novi dizajnerski pravac pod nazivom „Radical Next“. Umesto prenaglašenih linija i agresivnih detalja, novi superautomobil karakterišu čiste površine, funkcionalna aerodinamika i minimalistički pristup inspirisan Bauhaus školom dizajna.

Prve isporuke kupcima očekuju se početkom 2027. godine, a zbog ograničene serije od samo 499 primeraka Audi Nuvolari već sada se smatra budućim kolekcionarskim automobilom. Istovremeno, ovaj model šalje jasnu poruku da Audi ponovo želi ravnopravno da se nadmeće sa superautomobilima iz Maranela i Sant'Agate, oslanjajući se na kombinaciju elektrifikacije, motorsport tehnologije i vrhunskog inženjeringa.