Dvoboj automobila
Uporedi modele automobila
Direktno vizuelno i tehničko poređenje performansi, dimenzija, potrošnje i cena novih automobila.
i7
i7 xDrive 50 • Standard
130 €
VS
A6 Avant e-tron
e-tron (210 kW / 286 HP) • Base
70.567 €
Ključni dvoboj performansi
Snaga motora
+169 KS (Auto 1)
i7
455 KS
A6 Avant e-tron
286 KS
Ubrzanje 0-100 km/h
-0.5 s (Auto 1)
i7
5.5 s
A6 Avant e-tron
6 s
Maksimalna brzina
+10 km/h (Auto 2)
i7
200 km/h
A6 Avant e-tron
210 km/h
Zapremina prtljažnika
+32 L (Auto 2)
i7
470 l L
A6 Avant e-tron
502 L
Kombinovana potrošnja
Izjednačeno
i7
-
A6 Avant e-tron
-
Početna cena
-70437 € (Auto 1)
i7
130 €
A6 Avant e-tron
70.567 €
🤖 AI Agent
AI Sudija i Savetnik za dvoboj
Brza pitanja:
Osnovne informacije i cene
| Marka i model | BMW i7 | Audi A6 Avant e-tron |
| Cena modela | 130 € | 70.567 € |
| Paket opreme | Standard | Base |
| Garancija na motor | - | - |
| Garancija na koroziju | - | - |
| Euro NCAP bezbednost | - | - |
Motor i performanse
| Motor | i7 xDrive 50 | e-tron (210 kW / 286 HP) |
| Snaga (KS) | 455 | 286 |
| Snaga (kW) | 334 | 210 |
| Ubrzanje 0-100 km/h | 5.5 s | 6 s |
| Maksimalna brzina | 200 km/h | 210 km/h |
| Menjač | - | - |
| Pogon | AWD | Zadnji |
| Broj stepeni prenosa | - | - |
| Zapremina motora | - | - |
Dimenzije i prostor
| Dužina | 4783 mm | 4928 |
| Širina | 1852 mm | 1923 |
| Visina | 1448 mm | 1527 |
| Međuosovinsko rastojanje | 2856 mm | 2946 |
| Zapremina prtljažnika | 470 l L | 502 L |
| Max zapremina prtljažnika | - | - |
| Težina praznog vozila | 2100 kg | 2110 |
Potrošnja i ekologija
| Kombinovana potrošnja | - | - |
| Gradska potrošnja | - | - |
| Potrošnja na otvorenom | - | - |
| Zapremina rezervoara | - | - |
| Emisija CO2 | - | - |
| Gorivo | Električni | Elektro |
Šasija, kočnice i vešanje
| Prednje kočnice | - | Ventilated discs, 345 mm |
| Zadnje kočnice | - | Ventilated discs, 330 mm |
| Dimenzije pneumatika | - | Front wheel tires: 225/55 R19; 235/45 R20; 245/40 R21Rear wheel tires: 245/50 R19; 265/40 R20; 275/35 R21 |
| Prednje vešanje | - | Independent multi-link suspension, Anti-roll bar, Air suspension - optional |
| Zadnje vešanje | - | Independent multi-link suspension, Anti-roll bar, Air suspension - optional |